書類付です。現車確認可能です。置き場所が限られてきたので出品します。
書無しガンマをフレーム載せ替えして復活させた車両です。
距離はオーバーホールの為不明ですが持ってきた時の距離は8000キロでした。
メーターをのウルフのモノにしている為不明とさせていただきます。

各部品バラしてオーバホールしております。
クラッチも張り付きがあったのでバラして一枚一枚清掃しました。心配な方は交換をお勧めします。現状は問題ありません。
グリスアップ、調整（オイルポンプ、排気バルブ等）しました。お店ではありませんので乗り出しの際には再確認、再調整してお乗り下さい。
キャブレターは左右とも清掃しております。乗り出しの際には再調整お願いします。ベストセッティングは出てないとおもわれます。


フロントフォーク漏れてませんが錆ありますので交換した方が良いと思います。

ピストンは綺麗でしたのでカーボンやスラッジを除去しまして組み上げてます。基本的に2〜3発で始動します。

新品部品はチェーン、プラグ、オイルポンプワイヤー一ヶ所、
エンジン各部ガスケット、燃料コック周りパッキンなどです。


敷地内で止まる曲がる確認してます。ナンバー取得してませんので公道で確認できてません。

燃料タンクはワコーズのタンククリーナーで清掃して、新たに塗装しステッカーを貼り上からクリアを吹いてます。
見た目綺麗ですが錆が多いので交換した方が良いかもしれません。
各パーツメーターやステップ、ステム、フォーク、Rショック、リヤフレーム、キャリパー、リヤフェンダー、チャンバー など塗れそうな所はウレタンにて塗装しております。

ホーン欠品してます。ホーンに電気はきてます。
以上の事を理解した方のみ質問、入札お願い致します。
ノークレームノーリターンです。

引き取り希望です。
他にも声かけております。やむおえず早期終了します。

スズキ RGV250ガンマ初期型 １０年放置車輛(◎_◎;)VJ21AまずはキャブレターOH作業からです・・・・( ；∀；)でもとんでもない 状態です。｜バイクの整備・メンテナンス・修理なら【グーバイク】

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