K50 コレダスポーツ 仕様 60cc 最も安い 5速 2st

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K50 コレダスポーツ仕様 になります。 ノーマルのK50をコレダスポーツ風に仕上げました 高校生割引有り〼 計算ミスでアホみたいにタイヤ太くしたことによりフロントフェンダー付けれなくなりました……笑 タイヤ交換すると元に戻せます! 凹みあり新品タンク有り ノーマルフェンダー用のシートもあります。 改造内容 車体 コレダスポーツのハンドル周り移植 スポーツシート交換 ワンオフフェンダーレス エンジン周り GA50エンジン載せ替え (ロータリー4速からリターン5速に変更) (リードバルブ方式からロータリーディスクバルブ化) オートボーイ社 60ccボアアップ加工 高回転向けポート加工 進角ウッドラフトキー ルーニーチャンバー(GA50用に加工) その他 1年前にオイルタンクからポンプにつなぐホース交換 ローターリーディスクバルブ周りガスケットオイルシール交換 ミッションオイル交換 KR410ハイグリップタイヤ装着 オイルはCCIS type2が入っております。 ノーマルフェンダー グリップバーあります 最高速度は分かりませんが80km/h以上は出てると思います 交渉等受けます! 近場であれば配送可能! 検 ベンリィ YB-1 原付 小型 レトロ

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スズキ K50 コレダスポーツ - スズキ
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コレダスポーツ50のボアアップ - 人骨
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K50 コレダスポーツ 仕様 60cc 5速 2st - オートバイ車体
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スズキ コレダK50 2005年式 K50-3の諸元・スペック情報 | ウェビック
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