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・通常の写真よりかなり小さいです。隣の単3電池（長さ5cm）と比較してください。
（大きな画像はiphoneでズーム撮影したものです）
・古い物ですのでそれなりのダメージあり。美品をお探しの方は落札しないでください。
・すべて一点ものです。ネガは無いので複製しての再出品はありません。
・お譲りするのは写真のみです。乾電池はつきません。

昭和10.5 デハ10 1950（2両編成。昭和10年は製造年で撮影は25年か。場所は伊勢崎線荒川橋梁と思われます。前サボは判読不明ですが「急行」と書いてある気がします）＝（ ）以外は裏面に記載されているデータです。
裏面にデータのメモ書きあり。画像はボケていますが現物はピントあっています。

東武伊勢崎線の荒川放水路橋梁は双子橋｜土木ウォッチング

東武伊勢崎線 小菅駅「開業100周年」 | 還暦オヤジの鉄道懐古

GEO プリペイドカード Lueca 注文 13963円分

東武鉄道 デハ10形|模型ライブラリー|原鉄道模型博物館

【4K】響くジョイント音!東武伊勢崎線 荒川放水路橋梁 電車通過シーン集 東武100系、200系、350系、500系、10000系、10030系、10030系(50番台)、20000系、20050系

東武鉄道 荒川放水路橋梁１９７６・７

東武鉄道沿線情報 -スカイツリーラインエリア- 【公式】 on X: "東武線が明治32年に開業後、大正13年に荒川放水路が完成し、北千住～西新井、堀切～鐘ヶ淵のルートが大きく変動しました。 左は荒川開削当時の姿を残していた複線時代の荒川橋梁です。 現在、複々線の下り線 ...

さっしいの鉄道風景 昭和46年7月

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東武鉄道 荒川橋梁１９７２・５

近鉄 大阪阿部野橋駅 停車駅看板 ストア 南大阪線・吉野線等

東武・荒川放水路橋梁の記憶… - Line Buffer Overflow…

Amazon.co.jp: r3写真東武鉄道 電車 デハ10系 昭和25年 伊勢崎線 荒川橋梁 北千住-小菅（特急用車両 前サボ2枚 文字読めません : おもちゃ