車、部品取り車、未整備車、レトロなレア車などを出品しております@B-bell(アットビーベル)と申します。

ご落札後の当方からのメッセージを下記のページに記載しております。
商品説明と重複する箇所もありますが、ご確認ください。

http://kkbigdaddy.web.fc2.com/Auction_Message_Bike.html

また、商品説明やリンク先のページにて既に明記している内容については質問いただいても回答致しません。
回答がない場合は商品説明やリンク先を改めてご確認ください。 車両詳細 メーカー スズキ 車種 アドレスV125G
色 ガンメタ 車台番号 CF46A-111*** 排気量 125cc 走行距離 73548km 保険・車検 無し 書類 販売証明あり 鍵数 メインキー 1本 いたずら防止
シャッターキー 1本 リモコンキー
その他
エンジン等
について エンジン始動状況 始動するが要バッテリー交換 セルスターター NG キックスターター 降りることは確認 ※ エンジン始動状況 「初爆のみ」は点火と圧縮があることが確認取れているだけですので、エンジンが掛かるバッテリーあがりのためブースターに繋いだセルはリレー不良のようで回りませんでした。
バッテリー替えればキックで問題なく始動できます♪

アクセルワイヤーの戻りが悪いのでグリスアップもしくは交換が必要です。

未整備・現状での出品になりますので
ご理解のある方のみご入札お付き合いください。


※新規(評価０)の方のいたずら入札が増えております。
落札をしてから連絡が取れず削除後に報復評価として非常に悪いを
つけてくる悪質な方がいらっしゃいます。
新規(評価０)の方は入札の前に質問からお願いします。
新規(評価０)で質問なしでのご入札は入札削除させていただきます。

外装評価 B
★★外装評価について★★

SS ・・・ 破損・変形・欠品・変色・サビ・小傷・劣化が見当たらない。

S ・・・ 破損・変形・欠品は無し。
変色・劣化は非常に少なく、サビ・腐食・傷も個人で補修可能な範囲。

A ・・・ 破損・えぐれ傷・変形・欠品は無し。
小傷・線傷・多少の劣化はある。サビ・腐食も小程度。

B ・・・ ミラー以外の欠品は無し。シートの破れ等がある。
カウル等には握り拳大までの破損・えぐれ傷・変形が3部品程度まで。
サビ・腐食は中程度。

C ・・・ 転倒程度の破損・欠品。もしくは後処理されていない部分的な自家塗装。
フレーム・フォーク(サスペンション)・ハンドル自体は変形無し。
サビ・腐食は多い。

D ・・・ 事故程度の破損・欠品。もしくは後処理されていない全体的な自家塗装・部品取り後の車両。
フレームは変形無し。

E ・・・ 部品取り用。フレームも変形・破損。

※※上記外装評価は大体の程度を表したものです。車両の状況を正確に表すものでは有りません。
個人によって感じ方の違いがありますので、その点ご注意下さい。
外装評価を理由としたクレームは受け付けません。


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本商品についての車両の 質問への回答の手間を省くことにより低価格での提供をしておりますのでご了承願います。
写真で ●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●● ご落札頂きましたら…
ご落札頂きましたら、ご落札日の翌々日までに取引情報のご入力をお願い致します。
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K5エンジンのオーバーホール（スズキ アドレスV125G）by 秋葉哲也 - みんカラ

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