平成１９年式ワゴンR ターボ 車両入替の為出品です。
現在もたまに動かしますが、問題なく走ります。出品時オドメーター６４１１１キロです。
記録簿はありませんが、昨年フロントブレーキパッド交換しております。そこから２千キロ程度の走行です。
前オーナー（新車購入オーナー）も知人でしたので整備状況などは大体聞いてますが、大きな故障等はありませんでした。
新車時から３千～５千キロ以内でのエンジンオイル交換はしておりましたのでK6Aのターボエンジンにありがちなオイル消費・白煙はないと思います。うる覚えですが４５０００キロくらいの頃、ATもオイルパンを開けてスクリーン交換とATF交換を実地しています。
出品前にタイヤを外して軽くチェックしましたが、現時点では車検で問題になるブーツ類の切れもありませんでした。

内装のシートカバー、新車からしばらくで装着したようですので、めくって覗いた範囲は綺麗です。画像を撮った時点ではまだ掃除もちゃんと終わってません。現在はもう少し綺麗です。
外装は酷くぶつけた様な傷はありませんが小傷や擦り傷は多いです。この頃のスズキ車お約束のリアスポイラーのクリヤーは剥げてます。
右サイドミラー、電動格納ギアの割れによりモーターが回りっぱなしになってしまったので配線を外してあります。現状で右だけ手動です。
純正ホイールに新車時のタイヤですのでひび割れが多いです、交換を推奨します。（平成２３年に当方で乗り出してホイールを変えていたので純正は倉庫にしまってありました。）
現在ナンバー付いて車検も９月まで残っておりますが、今月中に抹消予定です。１度目のオークション終了時までで落札された場合は抹消せずにお渡しが可能です。その際は３月内に名義変更完了が条件となりますが、条件次第では残りの車検付きでのお渡しも可能ですのでご相談ください。抹消渡しの場合、落札金額＋リサイクル預託金となります。
抹消前ならば試乗可能ですので質問してください。現状、有り姿優先ですので現車確認をお願いします。質問、確認無しでの入札・落札はノークレームとなりますのでご了承ください。
常識の範囲内であれば柔軟に対応しますのでご相談ください。

（2022年 3月 23日 09時 19分 追加） スペアリモコンキーがありましたのでお付けします。合計２個です。初期のスマートキーと言いますか、持っていればキーをシリンダーに刺さなくてもイグニッションスイッチを回せてエンジンがかけられるタイプです。